Archief voor november 2009

Bewoners Zeswielen willen tracé toch ‘achterlangs’

20/11/2009

Alkmaar –  De gemeente Alkmaar moet de rug recht houden: het nieuwe tracé van de Zeswielen dient – zoals vorig jaar afgesproken – ‘achterlangs’ gaan, ofwel pal langs de spoorlijn.

Die boodschap hebben bewoners van de huizen aan de Zeswielen voor de Alkmaarse raadspolitici.

Het alternatief ‘Voorlangs’ dat het college van b en w eerder deze week in de armen sloot omdat het goedkoper zou zijn, kan uiteindelijk nog wel eens duurder uitpakken, stelt Rob Oud namens de bewoners.

,,Vergeten wordt dat bij die oplossing nog een dure inspanning op het vlak van de waterhuishouding moet worden gedaan. Bovendien verniel je het karakteristieke aanzicht van de Zeswielen en de Oudorperpolder, moet je nog een dure ventweg aanleggen en kun je als gemeente planschadeclaims door bewoners verwachten.”

Oud betreurt de ommezwaai die het college deze week maakte.

,,Er was nota bene een akkoord met Prorail over het pal langs de spoorlijn leggen van de nieuwe weg. De dijk waarover de spoorlijn loopt wordt zodanig verbreed dat de weg er naast kan. Dit is een mooie oplossing waarbij de bewoners minder achtertuin hoeven op te offeren.”

Volgens Oud zijn er in de loop van de planvorming echter steeds meer eisen gesteld aan het Zeswielentracé, die de prijs van het stukje weg hebben opgedreven van 10 naar 13 miljoen. Oud is er van overtuigd dat er gemakkelijk minder dure oplossingen te vinden zijn. Zo kan het toekomstige fietspad op de bestaande weg voorlangs blijven lopen, terwijl het gemotoriseerd verkeerd achterlangs over de nieuwe weg kan gaan.

Oud denkt ook dat de ondernemers van Overstad waarschijnlijk bereid zijn een financiële bijdrage te leveren.

Bron: Alkmaarse Courant van zaterdag  20 november 2009

Alternatief tracé voorlangs huizen Zeswielen

18/11/2009

Alkmaar – Het nieuwe Zeswielentracé kan een stuk goedkoper worden door de bestaande weg -voorlangs de huizen in plaats van achterlangs- aan te passen en een apart fietspad aan te leggen.

Die conclusie trekt de gemeente uit een onderzoek door Grontmij Nederland. Bezwaar van het alternatief voorlangs is dat de kwelsloot tussen de huizen en de bestaande weg, gedempt moet worden. Hier moet een ventweg komen voor de huizen aan de Zeswielen. Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier is niet blij met het dempen van de sloot.

Kwelsoot met bruggen op de Zeswielen

Kwelsoot met bruggen op de Zeswielen

 

Daarom moet er een aanvullend onderzoek komen, vinden Burgemeester en Wethouders van Alkmaar. Dat gaat zeker vier tot zes maanden duren. Er zullen dan nog meer alternatieven in ogenschouw worden genomen. Een daarvan is het ‘doorknippen’ van de verbinding tussen Overstad en de Zeswielen. Verder wordt onderzocht of het mogelijk is alleen een fietspad ‘achterlangs’ – dus langs de spoorlijn- te leggen.

Bron: Alkmaarse Courant van donderdag 18 november 2009

Alternatief tracé voor Zeswielen

18/11/2009

Alkmaar –  Het nieuwe Zeswielentracé kan een stuk goedkoper worden door de bestaande weg – voorlangs de huizen in plaats van achterlangs – aan te passen.

Die conclusie trekt de gemeente uit een onderzoek door Grontmij Nederland. Bezwaar van een alternatief voorlangs is dat de kwelsloot tussen de huizen en de bestaande weg, gedempt moet worden. Hier moet een ventweg komen voor de huizen aan de Zeswielen. Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier is niet blij met het dempen van de sloot.

Bron: Alkmaarsche Courant van donderdag 18 november 2009